1, Definitionen og betydningen af strømningshastigheden af roterende drejekors
Strømningshastigheden af en drejekors refererer normalt til antallet af mennesker, der passerer gennem drejekorset i en tidsenhed (såsom pr. minut). Denne indikator afspejler direkte portens trafikeffektivitet, hvilket er særligt vigtigt for overfyldte steder. Effektiv trafikkapacitet kan reducere ventetiden i køen, forbedre brugeroplevelsen og også bidrage til sikkerhedsstyring og ordrevedligeholdelse af spillestedet. Derfor er forståelsen af flowkarakteristika for drejekors af stor betydning for optimering af sitelayout og forbedring af driftseffektiviteten.
2, Faktorer, der påvirker flowhastigheden af roterende drejekors
Strømmen af drejekors er påvirket af forskellige faktorer, herunder porttype, kanallayout, passagerstrømfordeling og behovene hos særlige befolkningsgrupper.
Typer af tæller: Der findes forskellige typer tællekors, såsom tællekors i fuld højde, tællekors i halv højde, envejs tæller, 90 graders tællekors, 120 graders tæller osv. Der er betydelige forskelle i trafikkapacitet mellem forskellige typer tæller. Generelt set har drejekors i fuld højde en relativt langsommere trafikhastighed på grund af deres mere robuste struktur; Halvhøjde tæller, envejs tæller osv. har højere trafikhastigheder.
Kanallayout: Kanalens længde, bredde, højde og krumning kan alle påvirke effektiviteten af fodgængerstrømmen. Rimelig kanallayout kan reducere overbelastning og kø og forbedre trafikkapaciteten af tællekors. For eksempel skal passagens bredde være rummelig nok til at sikre jævn passage for fodgængere; Længden af kanalen bør undgås fra at være for lang for at reducere ventetiden i køer.
Passagerstrømsfordeling: Fordelingen og ændringerne i passagerstrømmen har en væsentlig indflydelse på gatetrafikken. I myldretiden er passagerstrømmen høj, og porten skal kunne modstå højere trafiktryk; I ikke-spidsbelastningstider er passagerstrømmen relativt lille, og portens kapacitet er relativt tilstrækkelig. Derfor er det nødvendigt at justere antallet og layoutet af tællekorserne rimeligt i forhold til ændringerne i passagerstrømmen.
Særlige gruppers særlige behov: For mennesker med handicap, ældre og andre særlige grupper har de normalt brug for mere rummelige passager og mere bekvemme transportmidler. Ved opsætning af porte er det nødvendigt at tage hensyn til disse særlige gruppers behov for passage for at sikre, at de kan passere sikkert og problemfrit.
3, Strategi for optimering af strømningshastigheden af roterende tællekors
Som svar på de ovennævnte påvirkningsfaktorer kan følgende strategier anvendes for at optimere flowet af drejekorset:
Vælg den passende type port: Vælg den passende type port baseret på stedets specifikke behov og karakteristika for strømmen af mennesker. For eksempel kan man på steder med høj fodgængertrafik vælge den hurtigere halvhøjde tæller eller en-vejs tæller; På steder, der kræver et højt sikkerhedsniveau, kan der vælges en mere robust drejekors i fuld højde.
Optimer kanallayout: Reducer overbelastning og kø gennem et rimeligt kanallayout. For eksempel kan bredden og antallet af kanaler øges for at rumme flere fodgængere; Samtidig kan kanalens krumning og længde også optimeres for at reducere fodgængeres gangdistance og tid.
Dynamisk juster antallet af porte: dynamisk juster antallet og layoutet af porte i henhold til ændringer i passagerflow. I myldretiden kan antallet af porte øges, eller backup-kanaler kan åbnes for at lette trafiktrykket; I ikke-spidsbelastningstider kan antallet af porte reduceres, eller nogle kanaler kan lukkes for at spare ressourcer.
Styrk vedligeholdelsen og styringen af tællekors: Vedligehold og vedligehold tællekors regelmæssigt for at sikre deres normale drift. Styrk samtidig styringen og vejledningen af forbipasserende personel, såsom opsætning af prioriteret passage, styrkelse af sikkerhedsinspektioner mv., for at forbedre trafikeffektiviteten.
Introduktion af intelligent teknologi: Brug af intelligent teknologi til at optimere trafikstyringen af drejekors. For eksempel kan hurtig passage opnås gennem teknologier som ansigtsgenkendelse og QR-kodescanning; Samtidig kan ændringen i passagerflowet også forudsiges gennem big data-analyse, således at antallet og layoutet af gates kan justeres på forhånd.
https://www.cmolo.com/double-gate-turnstiles/airport-security-swing-turnstile-e-gate.html