Kan drejekors understøtte fast lane- eller VIP-genkendelse?

1. Multimodal genkendelse og dynamisk tilladelseskontrol som teknisk koncept
Indbygning af multimodal identitetsverifikationsteknologi og dynamiske tilladelseskontrolsystemer er nøglen til at få drejekors til at fungere med hurtige kanaler og VIP-genkendelse. Enkelt-kort vendekors er ineffektive, fordi kort kan mistes eller stjæles. Nyere systemer bruger ansigtsgenkendelse, QR-koder, RFID, fingeraftryksgenkendelse og andre teknologier til at skabe et "biometrisk + digital legitimationsoplysninger", der fungerer som en sikkerhedsforanstaltning. Som et eksempel bruger drejekorssystemet i en-avanceret kontorbygning i Shenzhen både ansigtsgenkendelse og personale-id-kort til at sikre, at folk er, som de siger, de er. Hver person kan gå gennem systemet på 0,3 sekunder, og mindre end 0,002% af tiden tager de fejl.
Der kræves en skiftende tilladelsesmotor, for at VIP-genkendelsesfunktionen kan fungere. VIP-brugere får en unik identifikator (som et UID) af backend-administrationsplatformen, som også er knyttet til deres adgangsrettigheder (som at kunne springe linjer over, bruge en eksklusiv kanal, være en kort besøgende osv.). Systemet får automatisk VIP-brugeres tilladelsesoplysninger og starter fast pass-logikken. Hvis det er en forudindstillet VIP, låses porten op og afspille en velkomststemme. Hvis det er en midlertidig besøgende, vil besøgsstyringssystemet blive linket til at lave en dynamisk QR-kode, som kaldes "flash and pass."
2. Opsætning af hardwaren: høj-bevægelse og et fleksibelt design
Hvor godt tællekors fungerer mekanisk er tæt forbundet med, hvor godt de håndterer trafikken. Disse er de vigtigste værktøjer, som moderne systemer bruger:
Hurtig bevægelse, der er stille: Den gamle elektromagnetiske bevægelse var støjende og varede ikke længe. Den nye generations produkter, som SA101 cross-dobbeltkanals drejekors i fuld højde, bruger ARM-kontrolteknologi og et hydraulisk stødabsorberingssystem til at åbne og lukke på 0,8 sekunder ved en rotationsvinkel på 120 grader. De laver også mindre end 45 decibel støj, hvilket er stille nok til steder som biblioteker og hospitaler.
Standard kanalbredden er 0,6 meter, men portkanalen kan gøres bredere til 1,2 meter for VIP-brugere, der medbringer bagage eller værktøj. Dette sammen med infrarød sensing anti-klemmeteknologi sørger for, at porten automatisk trækkes tilbage, når store genstande passerer igennem, hvilket forhindrer linjen i at bakkes op.
Modulært sensorarray: Gaten har 12 sæt infrarøde-højpræcisionssensorer indbygget. Disse sensorer kan spore-realtidsplaceringen og bevægelsen af ​​mennesker i kanalen. Når VIP'er ses komme, åbner systemet porten før tid. Hvis der ses en efterfølgende eller omvendt indgang, går lyd- og lysalarmerne med det samme, og videoovervågningen er knyttet til optagelsen.
3.Systemintegration: Stærke forbindelser til platforme fra andre virksomheder
Turnstiles' hurtige forbikørsel og VIP-genkendelsesfunktioner skal fungere med mere end ét system. Almindelige eksempler på systemintegrationer er
System til udsendelse af elevatorer: I klasse A erhvervsbygninger er porten forbundet med systemet, der lader dig vælge, hvilken etage du vil gå til med elevator. Når VIP'er stryger deres ansigter gennem porten, giver systemet automatisk den nærmeste elevator og holder den ønskede etage, så folk ikke skal vente. Hikvisions intelligente elevatorafsendelsessystem reducerer for eksempel den tid, VIP-brugere normalt skal vente, ned til 15 sekunder.
En metode til at administrere besøgende: Midlertidige VIP-besøgende kan lave elektroniske pas ved at foretage reservationer online. Porten læser QR-koden for at bekræfte den besøgendes tilladelser og sender samtidig information om den besøgendes vej til sikkerhedskontoret. Siden dette system blev indført i en forretningsbygning i Shenzhen, er antallet af registrerede besøgende steget med 80 %, og antallet af ulovlige indrejser er faldet til nul.
Pointsystem til forbrugere: På steder som fitnesscentre og klubber er porten forbundet med medlemsforbrugssystemet. Når VIP-brugere swiper deres kort, optjener de hurtigt point eller fjerner sekundære kort, og de får også personlig rabatinformation. Et bestemt kædegymnasium har fundet ud af, at denne egenskab gør medlemmerne 35 % mere tilbøjelige til at deltage igen.
4. Anvendelser i erhvervslivet: Fra avancerede scenarier til implementering for alle
Funktionerne ved drejekors, der lader dig gå hurtigere og genkende VIP'er, har spredt sig til mange områder:
Ejendom til erhvervslivet: En meget høj kontorbygning i Lujiazui, Shanghai, har et drejeportsystem, der lader tre forskellige grupper af mennesker komme ind: arbejdere, lejere og besøgende. Disse grupper kan styres hierarkisk. Når VIP-lejere går gennem den særlige kanal, afspiller porten personlige velkomstbeskeder og forbinder med lobbyrobotten for at vise dem vej til elevatorhallen. Det får virksomheden til at se bedre ud.
Transportknudepunkt: Beijing Daxing Lufthavns tællekors har indbygget nationale sikkerhedsalgoritmechips og kan tilgås med flere former for ID, herunder elektroniske boardingkort, ID'er, ID-kort og mere. Når en VIP-passager har bestået "ansigtsgenkendelse+identifikation"-kontrollen, vil kanalen til sikkerhedstjek af gateforbindelsen fremskynde clearingprocessen, hvilket reducerer den tid, det tager for high-passagerer, til kun tre minutter.
Industripark: I én kemisk park bruges eksplosionssikre-drejekors med UHF RFID-tags til at holde styr på mennesker og biler i realtid. Når VIP-leverandørbiler går gennem porten, tjekker systemet det elektroniske fragtbrev med det samme og åbner en særlig kanal for farlige kemikalier. Den sender også sikkerhedsmeddelelser til førerens terminal.
Scener af kunst og turisme: "Face+ticket" dobbelt identifikation er mulig ved tællekorset i Hangzhou Songcheng Scenic Area. VIP-årskortholdere kan hurtigt komme ind i parken ved at scanne deres ansigt, og systemet udsender samtidig præstationsnotater og rutekort. Denne plan sænker trængselsindekset i det naturskønne område med 60 % i myldretiden og hæver lykkeniveauet blandt turister til 98 %.

Udendørs høj-speed gate tæller