Beskyttelse med høj sikkerhed Porten er normalt mere end 2 meter høj, og dens helt lukkede konstruktion kan forhindre enhver i at krydse eller kravle ind under den. Det er lavet af stærkt 304 eller 316 rustfrit stål, hvilket gør det modstandsdygtigt over for rust og langtidsholdbar-. Det kan også fungere i en række forskellige lufthavnsindstillinger, såsom indendørs, udendørs og på kysten, hvor det er fugtigt. multifaktorgodkendelse Giver mulighed for en række forskellige måder at bekræfte identitet på, såsom at scanne et boardingkort, læse et ID eller pas, bruge et RFID-kort, genkende et ansigt eller genkende et fingeraftryk. Det kan arbejde med lufthavnssikkerhedskontrolsystemer, -indtjekningssystemer og grænseinspektionsdatabaser uden problemer for at sikre, at trafikdata altid er opdateret. Stabil og hurtig passage Den roterende konstruktion er lavet med præcis teknologi, så den kører jævnt og støjsvagt. Den kan bruges i 24 timer i døgnet uden at stoppe. Justerbar til at arbejde i enten én retning eller begge retninger, afhængigt af trafikkontroltilstanden. Design til nødstøtte Understøtter automatisk låse- eller oplåsningstilstand, når strømmen går ud for at opfylde forskellige sikkerhedsbehov. I nødstilfælde kan nødudgange åbnes hurtigt for hurtigt at lukke folk ud af bygningen. Lav vedligeholdelse og lang levetid Høj-gearkassesystem med dele, der ikke nemt bliver slidt, hvilket betyder mindre vedligeholdelse. Den har et højt beskyttelsesniveau (IP54 eller derover), er-støv- og stænksikker-og holder længere.
Adgang til sikkerhedskontrollen for boarding af internationale og lokale flyvninger. Hold personer, der ikke skal være der, fra at komme ind i venteområdet, efter at de har bestået identitets- og sikkerhedstjek før boarding. Told- og grænsekontrolkanaler Sørg for, at de personer, der kommer og går, matcher oplysningerne i grænsekontrolsystemet. Dette vil forhindre folk i at komme ind og forlade landet ulovligt. Personalepassage i lufthavnen For at holde folk, der ikke burde være der, ude, skal du forhindre lufthavnens embedsmænd i at gå ind i områder med begrænsninger som forpladsen og bagagesorteringsområdet. Fragt og steder, der er uden-grænser for forpladsen. Sørg for, at fly og gods er sikre, og at ingen uautoriserede biler eller personer kan komme ind. VIP-lounge og placering til sikkerhedstjek Forbedre trafikstyring og sikkerhedsniveauer for at sikre, at high-passagerer og specifikke lokationer kan komme igennem på en velordnet måde.
Vi kan tilbyde komplette, skræddersyede tjenester baseret på de specifikke krav fra lufthavnen, såsom: Ændring af størrelsen af strukturen Du kan ændre højden, bredden og antallet af kanaler baseret på parametrene på stedet. Udseende og materialer Giv 304/316 rustfrit stål eller andre materialer, der ikke let ruster. Du kan tilpasse forskellige overfladebehandlinger, såsom trådtegning, spejlfinish og spraymaling, så de passer til lufthavnens stil som helhed. Kombination af flere måder at bekræfte identitet på Nem adgang til adskillige identitetsbekræftelsesværktøjer, såsom paslæsere, boardingpasscannere, ansigtsgenkendelseskameraer og meget mere. Docking af kontrolsystemet Fungerer perfekt sammen med lufthavnens nuværende sikkerhedstjek, grænseinspektioner, adgangskontrol og overvågningssystemer, hvilket giver mulighed for dataudveksling og centraliseret styring. Design af lys og brandidentitet Du kan sætte lufthavnslogoet på gadgetten, og du kan ændre farverne på indikatorlysene og de måder, enheden fortæller dig om trafik for at gøre billedet og oplevelsen endnu bedre.
Spørgsmål 1: Hvad sker der med den roterende gate i fuld-højde i lufthavnen, når den mister strømmen?
A1: Ifølge lufthavnens sikkerhedsregler kan den indstilles til automatisk at låse op (for simpel evakuering) eller forblive låst (for at holde folk ude). Tilstanden kan også ændres.
Q2: Er det muligt at forbinde det til lufthavnens ansigtsgenkendelsessystem?
A2: Ja, vores enhed fungerer med en masse forskellige kommunikationsprotokoller og kan nemt arbejde med andre systemer til ansigtsgenkendelse eller læsning af dokumenter.
Q3: Er det muligt at bruge udstyret udendørs i lang tid?
A3: Ja, det bruger rustfrit stål, der kan modstå vejret og er vandtæt (IP54 eller derover), derfor kan det bruges i fugtige udendørs- eller kystområder.
Q4: Vil farten i trafikken ændre antallet af passagerer i lufthavnen i myldretiden?
A4: Nej, enheden fungerer godt og kan gå begge veje, hvilket holder trafikken i gang i travle tider.
Spørgsmål 5: Hvor meget arbejde skal der udføres på systemet, efter at det er sat op?
A5: I normale situationer skal du blot kontrollere smøre- og fastgørelsesdelene regelmæssigt. Vedligeholdelsescyklussen er lang, og driftsomkostningerne er beskedne.
Populære tags: lufthavn i fuld-højde drejekors, Kina lufthavn i fuld-højde drejekors, producenter, leverandører, fabrik